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¡Muy buenos días familia aeronáutica! ¡Les deseamos una excelente jornada! #BuenMiércoles #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina Foto: Sergio García Pedroche

¡Buenos días familia aeronáutica! ¡Les deseamos una maravillosa jornada! #buenmartes #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

¡Buen día seguidores! ¡Que tengan un excelente viernes! #BuenosDías #viernes #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

A fin de comprobar el Plan de Emergencia del Helipuerto Militar de la Base Aérea Militar (BAM) Merlo, el sábado 19 de octubre se realizó un simulacro general del accidente de una aeronave, utilizando un helicóptero Mil Mi- 17 IE de la VII Brigada Aérea de Moreno. Luego de que se activara la alarma general de la BAM se inició el desplazamiento de los medios propios: el Puesto de Mando Móvil, el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEEI)y la ambulancia. Asimismo, se avisó a los medios de apoyo externos como es el caso de los Bomberos Voluntarios, Defensa Civil y Policía local de Merlo, además de profesionales de la salud de los hospitales "Héroes de Malvinas" y "Eva Perón". El personal del SSEI comenzó con las actividades propias de control de fuego y salvamento y rescate de víctimas mientras que la gente de Sanidad de la BAM instaló el primer triage (sistema de ​selección y clasificación de pacientes en los servicios de urgencia) en cercanías de la zona del accidente y el segundo en el hangar del Escuadrón Técnico. Luego de colocarles etiquetas con el tipo de lesión, fueron evacuadas con la ambulancia de la Unidad y del Servicio 107 aquellas víctimas diferenciadas como prioridad I (rojo), siendo recibidas en los shock-room de los hospitales. Allí, rápidamente se realizaron los procedimientos de recepción, estabilización y diagnóstico para finalmente dictaminar el tratamiento a abordar por el paciente mientras que aquellas víctimas con prioridad II (amarillo) y III (verde) se trasladaron al segundo triage. Sin dudas, se trató de una jornada muy productiva tanto para la Unidad como para el sistema de emergencia del partido de Merlo, donde se destacaron las actuaciones de los participantes y se analizaron los puntos que requieren ajustes para una respuesta coordinada y efectiva ante una emergencia real. #SimulacroAccidenteAéreo #BAMMerlo #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

Hoy en la Escuela de Aviación Militar se realizó la ceremonia del primer Vuelo Solo del CBCAM 10 y CBCAM 11 (Curso Básico Conjunto de Aviador Militar) y Operación Remota del COSANT 4 (Curso de Operador de Sistemas Aéreos No Tripulados). Entre las autoridades presentes se encontraban el jefe del Estado Mayor General, brigadier general "VGM" Enrique Amrein acompañado por la secretaria de Gestión Presupuestaria y Control, Graciela Villata, autoridades del Ministerio de Defensa y de la Fuerza Aérea Argentina. #EAM #VueloSolo #CBCAN #COSANT #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

EGRESÓ LA PRIMERA OFICIAL FEMENINA DE LA FAA EN EFECTUAR EL CURSO DE AVIADOR MILITAR DE LA USAF El 27 de septiembre la alférez Sofía Vier finalizó con éxito el Curso de Aviador Militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos obteniendo el diploma y brevet habilitante correspondiente. Durante un año y medio la oficial efectuó su entrenamiento en simuladores de vuelo y comandó las aeronaves DA20 y T6C Texan. La ceremonia de egreso contó con la presencia del oficial de enlace en la 12th Air Force /AFSOUTH, comodoro Walter Adragna. Compartimos con ustedes el testimonio de la flamante egresada. #CursoDeAviadorMilitarUSAF #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

"Piensa, cree, sueña y atrévete". -Walt Disney Fotógrafo: Sergio Pedroche #BuenosDías #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaAérgentina

"Ningún lenguaje puede expresar el poder, la belleza, el heroísmo y la majestuosidad del amor de una madre". Saludamos a todas las mamás que se desempeñan día a día en nuestra Institución intercalando la vocación de servicio con la crianza de sus hijos. ¡Feliz Día!

¡Buenos días familia aeronáutica! ¡Les deseamos una excelente jornada! #BuenLunes #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

¡Muy buenos días familia aeronáutica! ¡Les deseamos una excelente jornada! #BuenJueves #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina Foto: Sergio García Pedroche

DÍA DE LAS NACIONES UNIDAS El término de Naciones Unidas fue acuñado por primera vez el 1° de enero de 1942 por el presidente de los Estados Unidos, Franklin D. Roosevelt, en plena Segunda Guerra Mundial, cuando representantes de 26 naciones aprobaron la «Declaración de las Naciones Unidas», en virtud de la cual sus respectivos gobiernos se comprometían a seguir luchando juntos contra las Potencias del Eje. Tres años más tarde, representantes de 50 países se reunieron en San Francisco en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Organización Internacional, para redactar la Carta de las Naciones Unidas que finalmente fue firmada el 26 de junio de 1945. Polonia, que no estuvo representada, la firmó mas tarde y se convirtió en uno de los 51 Estados Miembros fundadores. El Día de las Naciones Unidas se instauró en conmemoración de la entrada en vigor de la Carta de las Naciones Unidas, el 24 de octubre de 1945, después de que el documento fuera ratificado por China, Francia, la Unión Soviética, el Reino Unido, los Estados Unidos y la mayoría de los demás signatarios. Saludamos en este día a todo el personal de las Fuerzas Armadas que prestan servicios para las Naciones Unidas, especialmente a los integrantes de la Fuerza Aérea Argentina. #unday #DíaDeLaONU #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

Para realizar ese raid se le instaló a la aeronave una aviónica especial: dos VOR/ILS, dos ADF, dos VHF, HF, un navegador inercial Litton LTN-72, radar meteorológico Bendix RDR-160 y respondedor Bendix DPR-600 a la vez que se le adaptaron equipos de supervivencia adicionales en los asientos eyectables. Dos meses antes de la presentación se habían llevado a cabo las primeras verificaciones utilizando los prototipos AX-01 y AX-03 en las que se establecieron las alturas óptimas de crucero con uno y dos motores, además de las escalas técnicas necesarias, efectuando un vuelo a lo largo de la ruta Córdoba, Santa Rosa, Neuquén, Bariloche, Bahía Blanca, Ezeiza, Rosario, Paraná y Córdoba, con una duración total de 8 horas y 3.200 kilómetros de extensión. Esta prueba determinó que era posible alcanzar los 4.200 kilómetros a una velocidad crucero de 420 Km/h. Así, el AX-03 se trasladó en vuelo hasta Francia iniciando el cruce desde Córdoba el 14 de mayo de 1977 a las 8.30 horas. Las siguientes escalas fueron Recife; la Isla de Sal (Cabo Verde); Las Palmas (Islas Canarias) y Sevilla, aterrizando en el aeropuerto de Pau, sede de Turbomeca, a las 9.30 del día 19. Dicho aeropuerto había sido seleccionado para la puesta a punto de la máquina (además del armado del A-507 que había llegado a bordo de un C-130 Hercules TC-64) antes de su presentación en el reconocido Salón Le Bourget, entre el 2 y el 12 de junio. Al terminar la muestra, entre el 14 y el 29 de junio, el AX-03 fue trasladado a Cazaux, polígono de homologación de armamento del Ejército del Aire Francés, donde se realizaron pruebas para adaptar el armamento a las normas MIL. En esta oportunidad, se ensayó el programador de tiro nacional PT-303, desarrollado por la firma Sistemas y Controles. Finalizada esta etapa, retornó a Pau para las pruebas de planta de poder en las instalaciones de Turbomeca. Desde allí, el 10 de julio, al concluir las actividades, el contingente inició el repliegue y, ocho días más tarde, arribó al aeroparque Jorge Newbery donde fue recibido por las autoridades de la Fuerza Aérea Argentina. #SabíasQué #Pucará #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

La transformación de paradigma operativo -basado en el cambio del campo de batalla futuro- determinaron que el sistema de armas debía dar un paso técnico-cualitativo, evolucionando de aeronave de ataque a otra que efectuara misiones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR). Con este avance, en caso de conflicto o guerra, se necesitarán menor cantidad de aeronaves desplegadas y menor cantidad de salidas para la neutralización de un mismo blanco, siendo un efectivo medio que permitirá aumentar la capacidad de Vigilancia y Control del aeroespacio nacional, fin último de la Fuerza Aérea Argentina en tiempos de paz. Así, con este nuevo rol y mediante un número limitado de aeronaves, se prevé una proyección de empleo por un periodo aproximado de entre 15 y 20 años. Sin dudas, esta noble aeronave renueva sus sistemas, adquiere nuevas capacidades y se proyecta hacia el futuro. #SabíasQué #ElPucaráEvoluciona #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

Hoy se está desarrollando la segunda jornada de la Semana de Marambio, iniciativa que se lleva a cabo en el Círculo de la Fuerza Aérea para conmemorar el 50 Aniversario de la Base. Durante el primer bloque de conferencias se presentó el proyecto Marambio 360° a cargo de Demian Arbelo y Walter Scavuzzo, dos emprendedores especialistas en fotografía, tecnología y sistemas.  En esta oportunidad dieron a conocer el trabajo que realizaron en la Base con tecnología de realidad virtual que permite disfrutar de un espectáculo único: las estrellas en la noche antártica. Luego fue el turno del jefe de la División Gestión Ambiental del Comando Conjunto Antártico, Lic. Martín Diaz, quien dio a conocer en qué consisten las directivas de protección del ambiente y los proyectos de investigación científica que se llevan a cabo en la Base Marambio. #SemanaDeMarambio #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

TERRAZA EN CONCIERTO La Banda Militar de Música "Alas Argentinas" dirigida por la capitán Sandra Corbalán realizó un concierto por el Día de la Madre en la terraza del Edificio Alas. A este evento asistió el personal de la Institución que allí reside acompañado por sus familias. #TerrazaEnConcierto #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

Ceremonia de Suboficiales Mayores y Principales que pasaron a situación de Retiro Hoy 18 de octubre se llevó a cabo en la plaza de armas "General Manuel Belgrano" de la Escuela de Suboficiales de la Fuerza Aérea (ESFA), una ceremonia para despedir a los suboficiales mayores y principales que pasaron a situación de Retiro. Fue encabezada por el director, comodoro Luis Catalán, acompañando por el subdirector, comodoro Gabriel Quiroga y por altas autoridades del Instituto. Tras entonar las estrofas del Himno Nacional, el capellán castrense de la ESFA, presbítero Luis Scrinzi, pronunció una invocación religiosa y bendijo bendición las medallas y diplomas. Las palabras alusivas estuvieron a cargo del suboficial mayor (R) David Fonseca quién recordó los momentos y experiencias más siginificativas tanto de sus años de servicio como el de sus camaradas. El corolario del acto se dio con el tradicional desfile de los efectivos formados frente al palco de autoridades. #ESFA #RetiroDeSuboficiales #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

"Con esfuerzo y perseverancia alcanzarás tus sueños". ¡Que tengan un gran día! #buenmartes #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

La Fuerza Aérea Argentina lamenta comunicar que ayer a las 17.30 hs falleció el brigadier (R) "VGM" Manuel Mariel, integrante de la Promoción 29 que se desempeñó en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS) como piloto del sistema de armas A4B. El lunes 7 desde las 10 Hs se hará el velatorio en la Sala B del Parque Memorial de Pilar. El presidente de la promoción; integrantes de la Asociación de Pilotos de Caza y representantes del titular de la Fuerza Aérea ofrecerán discursos en su memoria, previo al responso previsto para las 15.30.

Entre los días 18 y 19 de octubre se desarrolló en las instalaciones del Museo Nacional de Aeronáutica (MNA) de la Fuerza Aérea Argentina, el "Hackatón 2019" del programa Space Apps Challenge de la NASA, una iniciativa de trabajo en equipos para crear respuestas a alguno de los desafíos más urgentes en la Tierra y el Espacio. Tras finalizar con éxito, logró dos menciones a nivel mundial: un primer equipo, denominado “Hercules", obtuvo el reconocimiento en las categorías “Mejor uso de software”, “Mejor concepto de la misión” y “Mejor uso de la Ciencia”. Su trabajo consistió en diseñar un sistema de boyas para captar micro partículas plásticas en el océano y depositarlas en un contenedor que las degradan y las convierten en parte del fondo sin contaminar. El segundo grupo, llamado “Quid pro Alga”, fue distinguido en la categoría “Mejor uso de la información” al diseñar un sistema colaborativo de monitoreo de crecimiento desmedido de algas marinas. Lo dos equipos recibirán el diploma de mención global correspondiente en el Edificio Cóndor, sede del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea. Otros dos grupos participantes lograron una mención a nivel local por ser proyectos inspiradores con potencia que generan un cambio en la conciencia ecológica y la educación. #spaceappschallenge #Hackatón2019 #nasa #MNA #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

Cada 20 de octubre se celebra a nivel mundial el Día del Controlador de Tránsito Aéreo, coincidente con la firma del Acta Constitutiva de la Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tránsito Aéreo que se llevó a cabo en Ámsterdam en 1961. En los Centros de Control de Área los controladores dan seguimiento a la circulación aérea militar, brindan control de ASM (Gestión del Espacio Aéreo) y apoyo operativo en la tarea de identificación del COCAES, identifican aeronaves en el sistema de Vigilancia y Control del Aeroespacio (VyCA), entre otras funciones. Asimismo, este servicio se brinda en las torres de control de la Escuela de Aviación Militar, la Base Marambio, helipuertos de Presidencia de la Nación, aeródromos de despliegue del Operativo Fronteras, en la torre móvil de Tartagal, en ejercicios planificados por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento, además de tareas de coordinación cívico-militar. Saludamos a todos los controladores de Tránsito Aéreo por constituir un elemento esencial dentro del complejo sistema aeronáutico y sostén fundamental para la seguridad aérea. #TránsitoAéreo #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

"El mundo necesita más personas que hagan lo que aman". Ph: Gustavo Delutet #BuenDía #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

El Área Material Río IV es una de las unidades logísticas más importantes de la Fuerza Aérea Argentina. Se ubica en la localidad de Las Higueras, provincia de Córdoba. En esta ocasión personal de esta Unidad ha reparado las máquinas viales que se encuentran en el continente Antártico indispensables para el mantenimiento externo de la Base Marambio. Con la materia prima aportada por el Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR) y utilizando los recursos de mano de obra propia más las capacidades instaladas del Area de Material se logro intervenir los componentes necesarios,  reduciendo significativamente los costos. Es una situación Win-Win, en la que todas las partes involucradas salen beneficiadas, donde todo el sistema organizativo gana en eficiencia. Aprovechar los recursos y capacidades propias de la Defensa Nacional con alto nivel de gestión es un objetivo permanente a mantener. #PersonalCapacitado #ÁreaMaterialRíoIV #MaquinasViales #BaseMarambio #continenteantártico #cocoantar #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

COMENZÓ "LA SEMANA DE MARAMBIO" A 50 años de la creación de la Base Marambio, en las instalaciones del Círculo de la Fuerza Aérea -ubicado en la Av. Córdoba de la Ciudad Autónoma de Buenos Aire- se realizó la primera jornada de la "Semana de Marambio", evento que busca destacar e informar acerca de las actividades que se desarrollan en esta mítica Unidad del Continente Blanco. El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general "VGM" Enrique Víctor Amrein, estuvo presente en la apertura y frente a un auditorio repleto manifestó el honor que siente al dar inicio a esta jornada. Lo acompañaron la secretaria de Gestión Presupuestaria y Control del Ministerio de Defensa, Graciela Villata; el titular del Ejército Argentino, teniente general Claudio Pasqualini; la directora nacional del Antártico, ministra Fernanda Millicay; el titular de la Fundación Marambio e integrante de la Patrulla Soberanía, suboficial mayor “VGM” (R) Juan Carlos Luján; la directora de la Galería de Arte Contemporáneo Torres Barthe, Florencia Barthe; el Dr. Alberto Cormillot, entre otras autoridades. En su discurso, el brigadier general Amrein hizo un repaso histórico de la Base Marambio, resaltó la importancia que implica para nuestro país y destacó al personal que directa o indirectamente colabora con su correcto funcionamiento. En la jornada se destacó que la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires declaró de interés cultural a la Base Marambio en este nuevo aniversario. Asimismo, en la ocasión la empresa “Explorador 360” entregó al titular de la Institución un acta de donación del proyecto del tour virtual de la Base Marambio que consta de un recorrido por sus instalaciones. Para finalizar la jornada, representantes del Correo Central realizaron la presentación oficial de un sello postal conmemorativo y las autoridades participaron del acto de matasellado, que consistió en aplicarlo en una estampilla. #SemanaDeMarambio #50Aniversario #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina

En 1969, un grupo de hombres de las dotaciones de la Base Matienzo y del Destacamento Naval Petrel se prepararon para viajar a la isla vicecomodoro Marambio (ex Seymour) para concretar la realización de la pista. El 30 de agosto de ese año, un avión DHC-2 Beaver anevizó sobre el mar congelado próximo a un sector de la isla, trasladando a los primeros integrantes de la Patrulla Soberanía, encargados de la tarea. Tras varios vuelos, el grupo se asentó en un campamento en la parte baja de la isla, comenzando luego a trasladar equipos de trabajo ascendiendo la meseta de 200 metros de altura. Durante meses, todos los hombres de la patrulla vivieron en carpas, bajo condiciones climáticas hostiles. Con picos, palas, barretas y explosivos, la patrulla despejó el terreno sobre la meseta en un ancho de veinticinco metros. El 25 de septiembre, un monomotor Beaver aterrizó con ruedas sobre el permafrost, la tierra congelada de la precaria pista de 300 metros de longitud. Fue la primera vez que un avión con ruedas aterrizó en la Antártida. La patrulla siguió trabajando; días después aterrizó el Douglas C-47 matrícula TA-05 al mando del vicecomodoro Mario Olezza. El 14 de octubre aterrizó un bimotor DHC-6 Twin Otter matrícula que transportó aerocombustible. Cuando la pista alcanzó los 900 metros de longitud, el 29 de octubre de 1969, aterrizó de nuevo el TA-05 y más tarde un avión Fokker F-27 matrícula TC-77 al mando del vicecomodoro Ervin Roberto Kern procedente de Río Gallegos, trasladando autoridades nacionales y de la Fuerza Aerea Argentina. En una sencilla ceremonia, se inauguró formalmente la entonces “Base Aérea Vicecomodoro Marambio”. En este día tan especial enfatizamos el valor y el sacrificio del personal que presta servicios en la Antártida, muchas veces más allá de sus propios límites, una de las características esenciales del ser antártico. Asimismo, deseamos reconocer todo el esfuerzo logístico y humano que efectúa el personal de la Fuerza Aérea, posibilitando que Marambio se constituya en la puerta de entrada al continente Antártico. #AniversarioBaseMarambio #50años #soberanía #Patria #pertenencia #Camadería #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina