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De La Plata a Lezama
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A cargo de: Tomás Gimenez. Estudio e investigación del ramal La Plata - Lezama, ubicado en la Provincia de Buenos Aires.

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¡SORTEO! Con motivo de haber pasado a los 500 seguidores, me ví con ganas de celebrarlo con ustedes... Y no hay mejor forma que hacerlo con un sorteo con cosas para ustedes, que nos acompañan todos los días 😁 ¿Cómo participar? 0️⃣ Darle "me gusta" a la publicación 🙌🏻 1️⃣ Seguir a la página 😁 2️⃣ Mencionar a dos personas 🙌🏻 3️⃣ Subir la foto con el premio deseado a la historia para duplicar chances de ganar 💪 Y ya estás participando 🙌🏻 Sorteamos el 15 de octubre... . . Y si cumplimos una de las metas pactadas, se agrega otro premio al podio 😁 ¡No te olvides de participar! 😁 PD: no todo es Oliden... Simplemente tenía pocas imágenes a mano para hacer las ediciones... 😌 #laplatalezama #sorteo #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Volvamos atrás el tiempo... ¿Quién fue el COMANDANTE GIRIBONE? . . Nació en Génova (Italia), el 18 de julio de 1824. Se educó en una escuela de música, pero su familia abandonó Italia alrededor de 1843, por lo que su carrera de músico quedó truncada. Llegó a Montevideo al principio del sitio de Oribe sobre la plaza; se unió a la Legión Italiana, cuyo Comandante era Garibaldi y participó en la defensa de la ciudad durante ocho años, destacándose como director de la banda de la Legión y dedicándose tanto a la ejecución de marchas militares, como a la de música tradicional italiana. Cuando se produjo la rendición del general Oribe frente a Urquiza se incorporó al Ejército Grande y participó en laBatalla de Caseros. Amigo del general Emilio Mitre, se estableció en Buenos Aires, como director de la banda del regimiento que él mandaba. Participó en la defensa contra el sitio de Buenos Aires en 1853, y a continuación en la lucha contra las invasiones de los jefes federales al Estado de Buenos Aires. Tras la victoria en la Batalla de El Tala contra el general Gerónimo Costa, compuso la marcha militar "El Tala", generalmente considerada una de las más bellas que hayan ejecutado las bandas militares argentinas. En este período dirige una temporada de ópera italiana en la ciudad de Paraná. Su popularidad en Buenos Aires es notable; se destaca con su banda en la interpretación de música clásica y militar para satisfacción del pueblo capitalino, reflejado en los comentarios de los periódicos de la época. El 29 de noviembre de 1858, en “El Nacional” podemos leer: “Los domingos en la plaza del parque toca la magnífica música del Batallón del Coronel Arenas, bajo la dirección de su hábil director el señor Pipo (José Giribone), ejecutando bellísimos trozos de música con una perfección sorprendente”. Luchó en la batallas de Cepeda y Pavón como jefe de uno de los batallones de la Legión Italiana. Durante algunos años prestó servicios en la guarnición de la ciudad de Rosario. Desde esa ciudad, él y sus soldados remitían fondos para la campaña de Giuseppe Garibaldi en Italia. Murió el 17 de febrero de 1868, a la edad de 43 años en el combate de Tuyú – Cué.

¡¡500 SEGUIDORES!! Nomás queda agradecer a cada uno de ustedes por su interés, sus participaciones y por todo lo que se pueda agregar... Mucha felicidad conjunta 🙌🏻 Como regalo a la comunidad, les dejo una foto de José Ferrari cuando poseía su edificio, antes del levantamiento definitivo. A lo lejos, bien minúsculo, se alcanza a divisar una señal de brazo de ingreso a la estación. ¡¡Gracias a todos por acompañarnos en nuestra misión de recrear este tan hermoso ramal de nuestros ferrocarriles!! ¡A seguir adelante! 🙌🏻 Foto: Norberto Beverati, año 1989. #laplatalezama #joseferrari #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

El tren solidario nos abrió las puertas a miles de historias de vida que muchos no conocíamos. Esta es una de ellas, acompañada de, quizás, el texto más hermoso que simbolizó la histórica jornada del sábado 28 de septiembre. . . . . "Podría contarte historias de trenes, hijito. Podría. Te podría contar que cuando tenía apenas unos años más que vos, de la mano de tus abuelos, era toda una aventura, casi un juego, subirme a esos vagones que llegaban al andén de la vieja Estación para emprender un viaje mágico. Podría contarte que ese lugar, en otros tiempos, se poblaba de personas ocupadas, que trepaban a la formación que los llevaba al trabajo o al estudio de cada día. También, podría contarte -y tal vez cuando seas un poco más grande lo haga- historias de rieles y locomotoras, dónde era ése, el de un tren, el escenario propicio para una historia de amor o de coraje. También podría contarte que una vez, algunos que arbitrariamente deciden por todos sin consultar a nadie, decidieron herir de muerte tanta historia. Pero no, gracias a Dios a esas cuestiones no las entendés todavía. Podría contarte, sí. No lo hago. Prefiero tu espera ansiosa, tu entusiasmo cuando escuchaste a la gente gritar -sí, como antes...-, "ahí viene el tren... ahí viene el tren!", tu manito saludando su paso lento, tus ojos azorados al subir y sentarte para mirar desde la ventanilla. Prefiero guardarme el recuerdo, uno más, para algún día contarte lo feliz que estabas en la mañana previa al cumpleaños de esta Ciudad que es tuya y mía, al ver llegar de nuevo un tren trayendo personas a los viejos andenes de la vieja Estación..." . . . . Guillermo Monclús.

Mientras preparamos la siguiente estación (más precisamente, el origen de su toponimia), les dejamos una foto de Libres del Sud apenas cerró el ramal. Ya le había crecido el pasto, y se empezaba a notar el descuido en sus instalaciones... #laplatalezama #libresdelsud #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

6 de septiembre de 2015. Último tren diesel de la historia a La Plata. 22:10 horas. El cambio, quizás, para bien. Una era terminada, para abrir las puertas al futuro. #laplatalezama #doncipriano #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

"...La vie jamais on ne me dira... Que la course aux étoiles, ça n'est pas pour moi... Laissez-moi vous émerveiller et prendre mon en vol... Nous allons en fin nous régaler..." 🎶 #laplatalezama #samborombon #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Costó... Pero pude encontrar un boleto de La Plata a Mar del Plata vía Vergara. Reliquia para conservar, aunque sea una simple fotografía. Cada vez más cosas descubrimos sobre nuestro ramal, cosas que atestiguan hechos sorprendentes y muchas sorpresas. Aquí, les dejo este regalito. Y más tarde, si se portan bien (😝), subo otras cosas mucho mejores... Muchísima felicidad. Sólo eso. #laplatalezama #Vergara #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Kilómetro 128. Se abre un portal a otra dimensión, podríamos decir... Donde nos alejamos por completo de las ciudades, la civilización y la tecnología... Campo puro... #laplatalezama #doncipriano #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Ayer fue el #WorldPhotographyDay y no podíamos quedarnos atrás. Una de las más hermosas fotos que tenemos, y que he visto, por mí cuenta. Una formación del Lezama (viniendo de la susodicha estación), rumbo a La Plata, detenida en estación Circunvalación, al mando de la GAIA 6587 (¿...?) ¡Carajo...! ¡Que pedazo de foto! 😍 Autoría de Carlos Pérez Darnaud. #laplatalezama #doncipriano #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Así como hace unos días subí una foto de uno de los pasajes a Mar del Plata vía Vergara, hoy subo boletos pura y exclusivamente sobre nuestro ramal 🤩 Desde José Ferrari para La Plata y desde Circunvalación a Kilómetro 121 (al Río Samborombón) 😁 Reliquias, otra palabra no los describe. Eso son 😁 PD: @brenduliiii me hizo acordar, tiene mejor memoria que yo 😆 #laplatalezama #LaPlata #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Capaz, en algún momento, muchos se habrán preguntado porqué no subimos imágenes de la estación Comandante Giribone. La respuesta es sencilla: porque prácticamente no hay imágenes. Ni de la estación en actividad, ni con las vías... más que las actuales, donde apreciamos la precariedad de la misma. Una casilla de madera, y una casilla de chapa con techo a dos aguas, y el galpón. Bastante poco para un lugar donde prácticamente "hay vida, a comparación de otros... Quizás, está muy relegada del plano, o quizás no... Pero nos limitamos a subir lo único que hay en todos los lados posibles... Creo que valía la pena aclarar éste punto. Ya que, de 30 fotos que subimos a la página, 1 sola de ellas es de Giribone... Pero bueno, no es de extrañarse... Apenas es lo que hay... #laplatalezama #doncipriano #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Bueno, como ya sentía que empezaban a extrañar las publicaciones de la página, y yo a ustedes, volví después de... ¡5 días...! 😱 Una pausa bastante grande, pero volví con todo. Aquí, los pilares de una de las mayores obras de ingeniería ferroviaria del Ferrocarril Sud en sus momentos de auge. Los pilares del Samborombón. Con el caudal... SECO. #laplatalezama #libresdelsud #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Una foto linda. Demasiado, quizás. Dejando de lado los calificativos para la misma (porque hay muchísimos, más allá de su índole), es el fiel reflejo de lo que padecimos y padecemos actualmente: el desguace del sistema ferroviario argentino. Tal como podemos apreciar en la fotografía: nada queda, nada está quedando. Y probablemente, nada quedará. Ojalá me equivoque. A pesar que este ramal ya haya sido levantado, parece que cada vez queda menos de él. Al día de hoy, parece que no aprendemos a rememorar los errores del pasado, y ésto nos conlleva a repetirlos actualmente. Y va más allá del poder, son otras cuestiones también. Cada uno hace lo suyo, nadie se salva. El objetivo desde hace casi 30 años es desguazar el sistema ferroviario. Parece mentira... Vaya uno a saber porqué... Qué daño ha hecho a la clase política, a los gobernantes. Siempre la ligó el ferrocarril; uno de los pilares y estándares de nuestra amada Patria y Nación. Cuesta aceptarlo, y aún más, verlo, vivirlo... y no importa la edad que tenga cada uno de nosotros. Todos los días se pierde un poco más, y sobrepasa los límites de cualquier persona ver semejante situación. Es triste. El fiel reflejo de las malas políticas y administraciones estatales se ven plasmados en ésta fotografía: todo antes, poco ahora, y quizás, nada mañana. La situación depende de nosotros cambiarla, y las esperanzas parecen desvanecerse, pero después uno se olvida de ello, y vuelve a lo mismo: que es reclamar por algo tan vital y necesario como el transporte ferroviario. Con un poco de tristeza, a veces nos negamos a que vamos a volver a tener los trenes de antes, y quizás no tenemos todo, pero si la mayor parte. El ferrocarril aún no ha sido vencido, y por más que le queden pocas fuerzas, como a nosotros, siempre es bueno recordar una frase de Valeri Lobanovski: “Un camino es un camino. Es un camino a la luz del día, es un camino en la oscuridad y también es un camino al atardecer”. Significa que debemos seguir ahí, igual de firmes, a pesar de todas las circunstancias que se estén atravesando o el momento de la vida, y que nuestro objetivo es siempre el mismo. Luche y vuelven. De La Plata a Lezama en tren.

17 de agosto. A 169 años del paso a la inmortalidad del General Don José de San Martín, uno de los más grandes próceres de la historia de la República Argentina, lo recordamos con una de sus más simbólicas y patrióticas frases: "Seamos libres, lo demás no importa nada". Que eso, al día de hoy, siga más vigente que nunca, y que todo lo que conseguimos, sea eterno. Gracias por un legado sin fin. "Sean eternos los laureles, que supimos conseguir..." #historia #buenosaires #argentina #life #fotografia #photography #photo #sanmartin #historiaargentina #Procer #josedesanmartin

Hoy es 1° y, como todos los 1°, recordamos la inauguración del primer tramo del ramal. A pesar de que ésta estación corresponde al segundo tramo del mismo, también superamos los 450 fans, y es excusa para subir cualquier fotografía a la página. ¡GRACIAS A TODOS! 😁 Libres del Sud, año 1985, 7 años después de la clausura del ramal. #laplatalezama #libresdelsud #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

El edificio de Vergara, pocos años desde de haber sido clausurado. Nótese como las puertas laterales están, menos la del medio, que nunca la hubo... La sala de espera durante la operatividad del ramal. #laplatalezama #Vergara #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones

Los más grandes detalles para sortear los más mínimos obstáculos. El Ferrocarril Sud seguro tenía de lema "mejor prevenir que curar"... Pero... ¿Que daño podría causar un pequeño charco?... Ellos lo sabrán 😅 #laplatalezama #doncipriano #historia #ferrocarrilesargentinos #viaje #travel #railway #lezama #campo #train #Pueblos #buenosaires #MiProvincia #argentina #chascomus #magdalena #veronica #rural #paraje #tren #Effects #life #fotografia #photography #photo #ferrocarrilroca #trenroca #ferrocarrilsud #fcs #estaciones